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Actu du 27 août 2018 lue par 1244 visiteursSur notre camion benne à ordures, nous avions un soucis de pression d’huile moteur qui chutait de 4 bars a 0, au début au ralenti moteur chaud, puis dès la mise en route avec mise en mode dégradé du moteur.
La réparation s’est donc faite sur 2 jours mi- juillet :
Vidange moteur ( près de 30 litres !) et démontage du carter afin d’avoir accès à la crépine qui pouvait être bouché, ce qui n’était pas le cas :
Nous avons donc remplacé son filtre à huile, son capteur de pression (sur moteur) et son detecteur de niveau d’huile (dans le carter), ses filtres à gasoil.
Remise en route du moteur et soulagement du travail accompli en voyant la jauge remonté à 6 bars !
Ces dernières semaines , les marches pieds ont aussi étés décapés et repeints par nos soins :
Nous avons également demonté les trappes de visite arrière afin de nettoyer toute cette partie cachée de la benne , et de faire repeindre les tôles chez un sous-traitant :
Demain, suite de nos travaux d’été 2018, sur l’agora V2 RATP 7410 !!!! - Tour d’horizons de nos travaux en 2020- Chantiers en cours de cet automne 2019- Nos travaux de Juillet 2019- Journée de travail sur le R312 ex TEC Liège- SETRA S300NC n°3017 épisode 3 + divers- Travaux sur le SETRA S300NC n° 3017 : épisode 2- Travaux sur le SETRA S300NC n° 3017 ex Transpole- Travaux d’hiver 2019 (1)- Travaux d’été 2018 sur Dennis Elite 2- Travaux d’été 2018 sur Citaro 4287 |
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