Actu du 27 août 2018 lue par 906 visiteurs

Sur notre camion benne à ordures, nous avions un soucis de pression d’huile moteur qui chutait de 4 bars a 0, au début au ralenti moteur chaud, puis dès la mise en route avec mise en mode dégradé du moteur.
Il fallait donc agir rapidement, ne sachant pas exactement quel était le problème.

La réparation s’est donc faite sur 2 jours mi- juillet :

Vidange moteur ( près de 30 litres !) et démontage du carter afin d’avoir accès à la crépine qui pouvait être bouché, ce qui n’était pas le cas :

Nous avons donc remplacé son filtre à huile, son capteur de pression (sur moteur) et son detecteur de niveau d’huile (dans le carter), ses filtres à gasoil.

Remise en route du moteur et soulagement du travail accompli en voyant la jauge remonté à 6 bars !

Ces dernières semaines , les marches pieds ont aussi étés décapés et repeints par nos soins :

Nous avons également demonté les trappes de visite arrière afin de nettoyer toute cette partie cachée de la benne , et de faire repeindre les tôles chez un sous-traitant :

Demain, suite de nos travaux d’été 2018, sur l’agora V2 RATP 7410 !!!!

- Tour d’horizons de nos travaux en 2020

- Chantiers en cours de cet automne 2019

- Nos travaux de Juillet 2019

- Journée de travail sur le R312 ex TEC Liège

- SETRA S300NC n°3017 épisode 3 + divers

- Travaux sur le SETRA S300NC n° 3017 : épisode 2

- Travaux sur le SETRA S300NC n° 3017 ex Transpole

- Travaux d’hiver 2019 (1)

- Travaux d’été 2018 sur Dennis Elite 2

- Travaux d’été 2018 sur Citaro 4287

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